Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | Punta | Certificazione: | ISO9001:2008 |
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Elaborazione del tipo:: | Casting | Applicazione: | Sistema dell'ancora di perforazione di auto |
Filo: | R25 | Diametro: | 51mm |
Durezza: | HRC48-HRC55 | Direzione del filo: | Mano sinistra |
Trapano del pezzo per il tirante di perforazione di auto del bullone d'ancoraggio R25/51mm per il supporto del tunnel
Specifiche delle punte di perforazione R25/51mm
Filo: R25
Diametro: 51mm
Mano sinistra
Durezza: HRC48-HRC55
Elaborazione del tipo: Fondere
Descrizione:
Il sistema dell'ancora della perforazione di auto è compreso una barra dell'ancora infilata cavità con un tagliente sacrificale che esegue la perforazione, ancorantesi e riempiente di malta in una singola operazione. Il sistema dell'ancora della perforazione di auto pricipalmente è utilizzato nella stabilizzazione del pendio, nel pre-supporto di traforo, nei fondamenti con i progetti dei mucchi ecc del micro.
Vantaggi e caratteristiche come qui sotto:
1. Nessun intelaiature richieste, perché le barre dell'ancora possono essere perforate nei suoli sciolti senza avere bisogno delle intelaiature di sostenere i pozzi trivellati.
2. Digiuni perforando ed installazione, perché perforare, l'installazione e riempire di malta sono in una singola operazione.
3. Sia la corda infila che i fili del trapezio sono robusti ed ideali per la perforazione rotatorio-a percussione e l'assicurazione dell'ad alto livello del legame con la gotta del pozzo trivellato.
4. Il centro vuoto non solo serve per arrossirsi durante la perforazione, ma anche per riempire di malta dopo la perforazione.
5. I fili continui assicurano che le barre possano essere tagliate e coppia ad un punto qualunque, o essere estese.
6. I pezzi differenti dell'ancora sono disponibili per le circostanze al suolo differenti.
Barra dell'ancora del filo della R o bullone chiamato, chiodo del suolo, che è un genere di barra vuota infilata, superficie della barra con un filo della corda secondo gli iso 10208 & 1720. In primo luogo è stato inventato da MAI del 1960 S per risolvere la velocità bassa della costruzione sugli impianti sotterranei complicati, al giorno d'oggi; è molto popolare tutt'intorno il mondo.
Tipo dei pezzi:
Diametro del pezzo dell'ancora da scegliere:
Diametro. | 42 | 51 | 76 | 90 | 100 | 115 | 130 | 150 | 175 | 220 | 250 | 280 | 300 | 350 |
R25 | √ | √ | ||||||||||||
R32 | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
R38 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||
R51 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
T76 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||||||
T30 | √ | √ | ||||||||||||
T40 | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
T52 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
T73 | √ | √ | √ | √ | ||||||||||
T103 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
Norma del filo | Norme internazionali di iso 10208/iso 1720/di altre | |||||||||||||
Direzione del filo | Mano sinistra/mano destra | |||||||||||||
Durezza | HRA 87 ~HRA90 per i pezzi di TC, HRC 48 ~HRC 55 per tutti i pezzi d'acciaio. |