Alta efficienza infilata della cava del tirante di perforazione di auto della cavità del bullone T73/56

Tiranti infilati di perforazione di auto dell'ancora della cavità del bullone T73/56 per la cava

Specificazione:

Diametro esterno: 73mm

Diametro interno: 56mm

Carico di Utimate: 1035KN

Carico del rendimento: 830KN

Peso: 10.8kg/meter

Descrizione:

Auto che sistema dell'ancora della perforazione pricipalmente è utilizzata nella stabilizzazione del pendio, pre-supporto di traforo, fondamenti con i micropiles, è inoltre ampiamente usato nel sistema ferroviario, nel progetto ecc. della metropolitana. Può essere installato in siti con le rocce deboli, il suolo sciolto, lo strato stagionato, la sabbia con lo strato di pietra e così difficile creare un foro nelle formazioni complesse. Il favore non consolidato di circostanza al suolo la tecnica del bullone d'ancoraggio di auto-perforazione per il metodo veloce e semplice di installazione confrontato al metodo tradizionale|

Vantaggi e caratteristiche:
intelaiature 1.No richieste, perché le barre dell'ancora possono essere perforate nei suoli sciolti senza avere bisogno delle intelaiature di sostenere i pozzi trivellati.
perforazione 2.Fast ed installazione, perché perforare, l'installazione e riempire di malta sono in una singola operazione.
i fili della corda 3.Both ed i fili del trapezio sono robusti ed ideali per la perforazione rotatorio-a percussione e l'assicurazione dell'ad alto livello del legame con la gotta del pozzo trivellato.
4.The scavano i servire del centro non solo per arrossirsi durante la perforazione, ma anche per riempire di malta dopo
perforazione.
i fili 5.Continuous assicurano che le barre possano essere tagliate e coppia ad un punto qualunque, o essere estese.
i pezzi dell'ancora 6.Different sono disponibili per le circostanze al suolo differenti.
prosess anti--crossion 7.Duplex, sistema galvanizzato ed a resina epossidica della caldo-immersione di rivestimento.

Ingegneria al suolo di traforo:

1. Stabilizzazione del fronte

2. Ancoraggio sistematico radiale

3. Il fondamento per la valanga protegge

4. Stabilizzazione dei portali del tunnel

Segue le nostre specifiche di informazioni vuote della barra dell'ancora:

Dati tecnici della barra vuota dell'ancora: